嵌地式结构中链轮的应用

 嵌地式结构以前的车位为地下负一层，结构图的上一层为地面车位，使原来的车位得到了双倍的利用，能够解决现在的小区或者停车场因为地方小或者车位价格贵的问题。能够实现无线控制，当人将车开到车位的时候，人走后会控制车位下到地下负一层，地面车位代替下去的车位。地面车位和负一层车位为一体化结构采用液压系统作为嵌入式立体车库的动力源，液压推杆上配链轮机构，链轮在速度小于2m／s时，载荷平”，通过链条传动提升立体车库，在车库的周围装上了滑轮架与滑轮的组成防侧滑装置，防止车位在上升与下降时产生倾斜。当地下负一层车升至地面时，车库的行程是电动推杆行程的2倍。