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链轮—钢铁冶金机械的润滑特点(二)

时间:2013-10-23 16:38:23 作者:admin 点击次数:

轧钢机润滑采用的润滑油、脂
  (1)轧钢机经常选用的润滑油、脂: 中小功率齿轮减速器:LAN68、L-AN100全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油; 小型轧钢机:L-AN100、L-AN150全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油; 高负荷及苛刻条件用齿轮、蜗轮、链轮:中、重负荷工业齿轮油; 轧机住传动齿轮和压下装置,剪切机、推床:轧钢机油,中、重负荷工业齿轮油; 轧钢机油膜轴承:油膜轴承油; 干油集中润滑系统,滚动轴承:1号、2号锂基脂或复合锂基脂; 重型机械、轧钢机:3号、4号、5号锂基脂或复合锂基脂; 干油集中润滑系统,轧机锟道:压延机脂(1号用于冬季、2号用于夏季)或极压锂基脂、中、重负荷工业齿轮油; 干油集中润滑系统,齿轮箱、联轴器1700轧机:复合钙铅脂、中、重负荷工业齿轮油。 (2)轧钢机典型部位润滑形式的选择:轧钢机工作锟锟缝间与冷却系统采用稀油循环润滑(含分段冷却润滑系统);轧钢机工作锟和支承锟轴承一般用干油润滑,高速时用油膜轴承和油雾、油气润滑;轧钢机齿轮机座、、电动机轴承、电动压装置中的减速器,采用稀油循环润滑;轧钢机锟道、联轴器,万向接轴及其平衡机构、轧机窗口平面导向摩擦副采用干油润滑。
  3、轧钢机常用润滑系统简介
  (1)稀油和干油集中润滑系统:由于各种轧钢机结构与润滑的要求有很大差别,故在轧钢机上采用了不同的润滑系统和方法。如一些简单结构的滑动轴承、滚动轴承等零、部件可以采用油杯、油环等单体分散润滑方式。而对复杂的整机较为重要的摩擦副,则采用了稀油或干油集中润滑系统。从驱动方式看,集中润滑系统可分为手动、半自动及自动操纵三类系统,从管线布置等方面看可分为节流式、单线式、双线式、多线式、递进式等类。
  (2)轧钢机工艺润滑系统:根据工况和所用介质不同,轧机工艺润滑系统压力常在0.4-1.8MPa左右,每分钟流量可大至几百至几千升,介质过滤精度小于5μm。常用喷嘴和分段冷却装置将介质喷射到轧锟及轧材上,对喷出介质的压力、温度等严格的要求。所以,对喷出介质、油(介质)液温度由压力、温度控制阀控制。
  (3)轧钢机油膜轴承润滑系统:轧钢机油膜轴承润滑系统有动压系统,静压系统和动静压混合系统。动压轴承的液体摩擦条件在轧锟有一定转速才能形成。当轧钢机起动、制动或反转时,其速度变化就不能保障液体摩擦条件,限止了动压轴承的使用范围。静压轴承靠静压力使轴颈浮在轴承中,高压油膜的形成和转速无关,在起动、制动、反转甚至静止时,都能保障液体摩擦条件,承载能力大、刚性好,可满足任何载荷、速度的要求,但需专用高压系统,费用高。所以,在起动、制动、反转、低速时用静压系统供高压油。而高速时关闭静压系统,用动压系统供油的动静压混合系统效果更为理想。
  (4)轧钢机油雾润滑和油气润滑系统:油雾润滑以压缩空气为动力使油液雾化,经管道、凝缩嘴送入润滑部位。用于齿轮、蜗轮、特别常用于大型、高速、重载的滚动轴承润滑。它润滑、冷却效率高;且可节约用油;因油雾有一定压力(2-3KPa)又可防杂质和水浸入摩擦副,使轴承寿命提高40%。 油雾润滑系统包括分水滤气器、电磁阀、调压阀、油雾发生器、输送管道、凝缩嘴、控制检测仪表等。 油雾发生器是核心装置。油气润滑比油雾润滑效果更好,它是靠压缩空气流动把油沿管路送至润滑点的。 油气润滑的系统组成,关键的是油气混合器和油气分配器,国内已有一些引进设备上采用油气润滑。
  4、轧钢机常用润滑装置
  重型机械(包括轧钢机及其辅助机械设备)常用润滑装置有干油、稀油、油雾润滑装置;国内润滑机械设备已基本可成套供给。这里介绍的是其中主要的润滑装置设备,其名称、性能如下: 重型机械标准稀油润滑装置(JB/ZQ4586-86) 本标准适用于冶金、重型、矿山等机械设备稀油循环润滑系统中的稀油润滑装置,工作介质粘度等级为N22—N460的工业润滑油,循环冷却装置采用列管式冷却器。 稀油润滑装置的公称压力为0.63MPa;过滤精度低粘度为0.08mm;高粘度为0.12mm;冷却水温度小于或等于30℃的工业用水;冷却水压力小于0.4MPa;冷却器的进油温度为50℃时,润滑油的温降大于或等于8℃;蒸汽压力为0.2-0.4MPa。 以上主要润滑元件压力范围是10MPa、20MPa、40MPa,其中20MPa、40MPa是国外引进技术生产产品,由太原润滑设备厂和上海润滑设备厂生产。其他产品、除上两家外,还有沈阳润滑设备厂和西安润滑设备厂生产等。稀油系统、元件四家都生产。
  5、轧钢机常用润滑设备的安装维修
  (1)设备的安装:认真审查润滑装置、润滑装置和机械设备的布管图纸、审查地基图纸,确认连接、安装关系无误后,进行安装。安装前对装置、元件进行检查;产品必须有合格证,必要的装置和元件要检查清洗,然后进行预安装(对较复杂系统)。预安装后,清洗管道;检查元件和接头,如有损失、损伤、则用合格、清洁件增补。 清洗方法:用四氯化碳脱脂;或用氢氧化钠脱脂后,用温水清洗。再用盐酸(质量分数)10-15%,乌洛托品(质量分数)1%、浸渍或清洗20-30min、溶液温度为40-50℃,然后用温水清洗。再用质量分数为1%的氨水溶液,浸渍和清洗10-15min,溶液温度30-40℃中和之后,用蒸汽或温水清洗。最后用清洁的干燥空气吹干,涂上防锈油,待正式安装使用。
  (2)设备的清洗、试压、调试:设备正式安装后,再清洗循环一次为好,以保障可靠。 干油和稀油系统循环时间为8-12小时,稀油压力为5-3MPa;清洁度为YBJ84.8G、H(相似于NAS11、12)。 对清洗后的系统,应以额定压力保压10-15min试验。逐渐升压,及时观察处理问题。 试验之后,按设计说明书读压力继电器、温度调节、液位调节和诛电器联锁进行调定,然后方可投入使用。
  (3)设备维修:现场使用者,一定要努力了解设备、装置、元件图样,说明书等资料,从技术上掌握使用、维护修理的相关资料,以便使用维护和修理。
  油膜轴承润滑,常以下面三种形式表现:
  (1)起动或停机时,尽管轴与轴承间有润滑油,但由于运动速度等于零或趋近于零,流体动压润滑尚未形成或逐渐消失,轴与轴承必然直接接触,此时处于边介润滑甚至是半干摩擦状态。
  (2)轧机操作中,由于产生震动或进水过多或供油不足或油质有问题都可能产生混合润滑。
  (3)轧机运转正常平稳时,呈流体润滑。 因此,油膜轴承的润滑特点是上述三种情况交替存在的混合润滑。 为适应钢铁企业高速、重载、自动化、大型化和高产的需要,解决轧机油膜轴承的润滑要求,满足日趋苛刻的工况条件,轧机油膜轴承所用的润滑油--油膜轴承油应运而生。


油膜轴承油的使用性能要求

  轧机油膜轴承的润滑特点,决定了油膜轴承油必须满足其使用性能要求,方可保障轧机的正常运转和连续生产,因此,油膜轴承油需具备:
  (1)优良的粘温性能(高粘度指数),在轴承温度大幅度变动时,仍能实现各个润滑部位的正常润滑。
  (2)优越的抗乳化性能(即分水性),在长期使用中能迅速分离油中水份。
  (3)良好的抗磨及极压性能,运转时油中混入少量水分时,仍能形成油膜保持重载和抗磨性能。
  (4)良好的抗磨、防锈、抗泡沫性能,防止润滑系统产生锈蚀,阻塞油路、造成磨损和供油不足。
  (5)良好的氧化安定性、清洗性与过滤性。使润滑系统油路畅通,保证润滑正常。

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